中老铁路分为中国段和老挝段，其中中国段为玉磨铁路。中老铁路老挝段是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。中老铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备，于2021年12月建成通车。作为泛亚铁路中线的重要组成部分，中老铁路是主动融入和服务“一带一路”倡议，推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施。

《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）保管机构东盟秘书处发布通知，宣布文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南等6个东盟成员国和中国、日本、新西兰、澳大利亚等4个非东盟成员国已向东盟秘书长正式提交核准书，达到协定生效门槛。

RCEP将于2022年1月1日对上述十国开始生效。

RCEP生效后，中老两国可通过降低贸易投资壁垒，提高区域经济一体化水平，推动形成统一的贸易市场，有效促进两国农业、水果、矿产、轻工、纺织、汽车、机械、电子信息等重点行业的进出口贸易增长，为各产业带来难得的发展机遇。而中老铁路开通运营的时间，与RCEP生效的时间相隔不到一个月，今年12月开通的中老铁路将从交通物流层面增强两国乃至中老与周边国家的往来程度，前者打通贸易壁垒，后者打通物流局限，共同深化国际间经贸合作。

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