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承运人改变港口的情景有哪些

承运人改变港口的情景有哪些

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作者:Robert
|
来源:格兰德
|
浏览次数:112
2025-02-27 16:50:53

承运人改变港口的情景如下:1、在途,有权但受限;2、即将或已到港;3、事先做出相关约定;4、审查合同购买保险。接下来小编就来给大家介绍一下。

承运人改变港口的情景有哪些

1、在途,有权但受限

理论上,在承运人将货物交付给收货人之前,依据民法典规定,托运人有权利要求变更运输合同。

但由于海商法优先适用于普通法,而在国际班轮运输中,载货船舶单是运载单一托运人的货。

如果改港或退运的要求严重影响承运人的正常营运,承运人可以拒绝,但应及时通知托运人原因。

所以,托运人应密切关注航线、载货船舶动态、目的港情况,随时做好准备,应对突发情况,及时联系船东或货代商榷对策。

2、即将或已到港

如果货物已经或即将到港,即便托运人持有提单,承运人也大概率会拒绝改港或退运。

只能在抵达后卸货、清关,再与目的港确认申请退运。

而此过程可能会长达数月,货物存在丢失或被当局拍卖风险,而且托运人还要承担大笔的滞港、仓储等费用。

因此,托运人要关注货物到港并卸货的动态,及早寻找新的买家,或找目的港代理先提货再安排退运。

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3、事先做出相关约定

承运方与托运方尽可能提前达成协议,就可能发生的变更行为作出明确约定。

例如约定托运人变更行为的有效期限、可能产生的风险、相关的费用。

4、审查合同购买保险

托运人应重视运输合同细节,尤其重要性事项的说明,清楚自身权利及义务。

对于货值较大、改港改运可能性较高的情况,提前购买相应的货运险、物流险等。

以上便是承运人改变港口的情景有哪些的介绍,希望能帮到广大外贸人。

声明:该作品系作者结合外贸、跨境行业经验、相关政策法规及互联网相关知识整合。如若侵权请及时联系我们,我们将按照规定及时处理
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