印尼海关“红灯期”严打升级！货值申报、认证不全成雷区，外贸人请当心
近日，印尼财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦公开表示，将对海关与消费税总署推动全面改革。他郑重承诺，若一年内无法扭转该机构在公众及总统心中的负面形象与低下效能，其职能或将面临冻结，并由国际机构瑞士SGS接管。
长期以来，印尼海关在本地民众印象中常与“黑钱”挂钩。有从事二手服装贸易的商人透露，为让一个进口集装箱顺利清关，有时不得不支付高达5.5亿印尼盾的“非正式费用”，海关腐败问题可见一斑。
普尔巴亚特别点出两大整改方向：打击“出口低报发票”与遏制“非法物品走私入境”。值得关注的是，每年12月至次年3月是印尼传统的清关“红灯期”，主要针对新进口商、文件不全、货物风险较高或来自高风险国家的货品。在此期间，海关实行严格的实物检验，查验率大幅提升，持红色牌照企业的货物几乎必查。
而今年，在印尼政府强化海关监管的背景下，红灯期措施进一步收紧。据当地卖家反映，雅加达、唐格朗等主要港口已对多类商品执行100%开箱查验，涉及纺织品、服装、电子产品、化妆品、陶瓷、儿童玩具等被视为“高风险”的品类。海关重点核查是否具备有效的SNI认证、进口配额及许可证等文件。
对此，外贸人可以使用格兰德查全球海关数据获客功能挖掘其他地区客户，规避印尼市场政策改革带来的风险。
此外，“货物申报价值”也成为海关关注焦点。申报金额较低的商品易被认定为低报避税或涉嫌走私，甚至有卖家反映，即便按实申报，仍被海关质疑为低报。 为堵塞这一漏洞，印尼正引入技术手段加强监管。
据悉，明年3月印尼将启用集中扫描系统，通过部署在雅加达、泗水、三宝垄、勿拉湾等主要港口的新型扫描设备，对集装箱进行统一检查。所有扫描图像将实时传输至雅加达的中央处理中心，由专门团队进行分析判断，而不再由各港口海关自行处置，以减少人为操作空间。
普尔巴亚强调，政府已投入大量资金升级信息系统和扫描设备。
在当前红灯期与严打行动叠加的背景下，印尼海关预计将持续加强进口货物的查验与合规审核力度。近期有货物出口至印尼的外贸企业，需格外关注政策变化，确保单证齐全、申报合规，以避免清关延误与风险。
