中欧班列存在的问题有哪些
中欧班列存在的问题有五点：（一）国家边境的通行能力无法统一；（二）国家运输规则不一致；（三）出口多进口少；（四）过度依赖补贴；（五）无序竞争。接下来，小编就来给大家细细介绍。
中欧班列存在的问题有哪些
（一）国家边境的通行能力无法统一
中欧班列诞生时间不长，很多沿线的国家并不发达，所以导致铁路等基础设施发展也大不相同，给货物运输带来了巨大的不便利性。
一般来说，为了保证货物正常通行，中欧班列都会在国家边境进行轨道置换，而由于有些国家设施陈旧，很多时候替换带来的时间都会占据总运行时间的很大一部分，严重放缓了货物准确抵达的时间。
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（二）国家运输规则不一致
不同国家有着不同的运输规则，从而很多时候会影响中欧班列的正常运行，比较典型的就是中国实用的规则是《国际铁路货物联运协定》，而欧洲国家一般采用《国际铁路货物运送公约》，这两则规定在内容中就存在不同，所以很容易对货物的成功发运造成影响。
（三）出口多进口少
现阶段，我国对于沿线国家一般是贸易顺差状态，这本事好事，但根本在于国外运输回我国的往往都是一些少量的精密仪器或是机械产品，所以就出现了回程货源不足，商品的附加值也不高的情况，换句话说，中欧班列没法回本，有时会被影响运行效率。
（四）过度依赖补贴
目前中欧班列受到各地政府的大力支持，但我们需要注意的是，当下整个班列在自身竞争力的方面仍然存在很大不足，整体基本处于亏损状态，因此为了给其注入强劲动力，各地先后出台了各种优质补贴，但过度的补贴往往很容易让任何一个群体产生依赖，从而出现“有补贴兴，无补贴亡”的现象。
（五）无序竞争
当下，中欧班列的开行数量以及货运数量都在逐年增加，但现阶段在国内存在着大量的无需竞争，其中货源竞争便是典型现象，况且现阶段还没有统一的管理规则，所以各地很容易出现各自为战的态势。
以上便是中欧班列存在的问题有哪些的介绍，希望能帮到广大外贸人。
